Ski au Spitzberg

Difficile de trouver un bateau avec plus de style que le S/V Rembrandt van Rijn, navigant dans les eaux polaires !Cet élégant voilier trois-mâts a été construit au début du XXème siècle. Il a été transformé en 1994 puis complètement rénové en 2011. Le bateau navigue principalement grâce à ses moteurs, mais l’équipage n’hésite pas à sortir les voiles lorsque les conditions de vent sont favorables. D’une longueur de 50 mètres, il peut accueillir un maximum de 33 passagers. Sa taille réduite est sans conteste l’un de ses atouts principaux et gage de convivialité entre les passagers et les membres d’équipage. Le S/V Rembrandt van Rijn dispose d’une coque renforcée lui permettant de naviguer dans les eaux polaires du Spitzberg ou du Groenland.

Les boiseries intérieures du S/V Rembrandt donnent un côté particulièrement chaleureux au bateau.Les parties communes sont composées d’un agréable salon-bar qui se prête aux discussions avec vos guides, et d’un grand salon- salle à manger où sont pris les repas et où ont lieu les différentes présentations des guides. Ses deux larges ponts avant et arrière sont particulièrement agréables pour l’observation de la côte ou de la banquise.

Il possède 9 cabines doubles avec hublot, 1 triple avec hublot et 6 cabines doubles sans hublot, mais toutes possèdent une petite salle de bains privée.Plus de photos ici

Difficile de trouver un bateau avec plus de style que le S/V Rembrandt van Rijn, navigant dans les eaux polaires !Cet élégant voilier trois-mâts a été construit au début du XXème siècle. Il a été transformé en 1994 puis complètement rénové en 2011. Le bateau navigue principalement grâce à ses moteurs, mais l’équipage n’hésite pas à sortir les voiles lorsque les conditions de vent sont favorables. D’une longueur de 50 mètres, il peut accueillir un maximum de 33 passagers. Sa taille réduite est sans conteste l’un de ses atouts principaux et gage de convivialité entre les passagers et les membres d’équipage. Le S/V Rembrandt van Rijn dispose d’une coque renforcée lui permettant de naviguer dans les eaux polaires du Spitzberg ou du Groenland.

Les boiseries intérieures du S/V Rembrandt donnent un côté particulièrement chaleureux au bateau.Les parties communes sont composées d’un agréable salon-bar qui se prête aux discussions avec vos guides, et d’un grand salon- salle à manger où sont pris les repas et où ont lieu les différentes présentations des guides. Ses deux larges ponts avant et arrière sont particulièrement agréables pour l’observation de la côte ou de la banquise.

Il possède 9 cabines doubles avec hublot, 1 triple avec hublot et 6 cabines doubles sans hublot, mais toutes possèdent une petite salle de bains privée.Plus de photos ici

Difficile de trouver un bateau avec plus de style que le S/V Rembrandt van Rijn, navigant dans les eaux polaires !Cet élégant voilier trois-mâts a été construit au début du XXème siècle. Il a été transformé en 1994 puis complètement rénové en 2011. Le bateau navigue principalement grâce à ses moteurs, mais l’équipage n’hésite pas à sortir les voiles lorsque les conditions de vent sont favorables. D’une longueur de 50 mètres, il peut accueillir un maximum de 33 passagers. Sa taille réduite est sans conteste l’un de ses atouts principaux et gage de convivialité entre les passagers et les membres d’équipage. Le S/V Rembrandt van Rijn dispose d’une coque renforcée lui permettant de naviguer dans les eaux polaires du Spitzberg ou du Groenland.

Les boiseries intérieures du S/V Rembrandt donnent un côté particulièrement chaleureux au bateau.Les parties communes sont composées d’un agréable salon-bar qui se prête aux discussions avec vos guides, et d’un grand salon- salle à manger où sont pris les repas et où ont lieu les différentes présentations des guides. Ses deux larges ponts avant et arrière sont particulièrement agréables pour l’observation de la côte ou de la banquise.

Il possède 9 cabines doubles avec hublot, 1 triple avec hublot et 6 cabines doubles sans hublot, mais toutes possèdent une petite salle de bains privée.Plus de photos ici

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Il possède 9 cabines doubles avec hublot, 1 triple avec hublot et 6 cabines doubles sans hublot, mais toutes possèdent une petite salle de bains privée.Plus de photos ici

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Il possède 9 cabines doubles avec hublot, 1 triple avec hublot et 6 cabines doubles sans hublot, mais toutes possèdent une petite salle de bains privée.Plus de photos ici